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NACIONALES

Estudian habilitar reuniones familiares en Córdoba capital

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El fin de semana pasado se habilitaron en las zonas blancas del interior provincial las reuniones familiares de no más de 10 personas, en el marco de la flexibilización de actividades por la pandemia de coronavirus.

Ahora, el Centro de Operaciones de Emergencia (COE) estudia una metodología para implementar la medida en la Capital.

Hasta el momento, los resultados diarios que se dan a conocer en Córdoba son alentadores e incentivan esta idea de flexibilizar esas reuniones en Córdoba, aunque hasta el momento no hay información oficial. 

Gabriela Barbás, secretaria de Prevención de la Salud de Córdoba, dijo a El Doce que la idea es avanzar de forma controlada y replicar en la ciudad las mismas flexibilizaciones que ya se acordaron en el interior.

El médico Juan Ledesma, coordinador del COE, expresó en Cadena 3 que esa flexibilización es “muy probable” que ocurra.

De no haber un brote inesperado de la enfermedad, podría haber novedades a partir del fin de semana próximo en la Capital. El viernes podría haber una comunicación oficial.

En caso de aprobarse, será en las mismas condiciones que las vigentes en el interior provincial. Las personas no podrán trasladarse de una localidad a la otra. 

Río Cuarto

Guillermo De Rivas, secretario de Gobierno Abierto y Modernización del Gobierno de Córdoba, dijo al diario Puntal que en el departamento Río Cuarto desde el lunes hay “una libre circulación”. 

Si bien las flexibilizaciones están vigentes, llamó a los ciudadanos a tomar las medidas preventivas correspondientes: uso de barbijo y distanciamiento social. Además, adelantó que en las próximas horas podría haber anuncios sobre la actividad de las empleadas domésticas en casas de familia.

Compartir momentos. Más familias van flexibilizando “de hecho” el aislamiento, desde hace semanas. (Pexels)

INTERNACIONALES

Torneo Proyección: dura derrota de la reserva de Instituto

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La reserva de Instituto, que venía de golear 3 a 0 a Rosario Central, no pudo mantener el envión este viernes y fue derrotado 2 a 0 por Racing de Avellaneda, en el marco de la fecha 20 del Torneo Proyección.

El equipo fue conducido de manera interina por Federico Bongioanni, ya que Daniel “Miliki” Jiménez estuvo trabajando estos días con el plantel profesional, tras la salida de Lucas Bovaglio.

En la próxima fecha, la Reserva recibirá a River Plate el próximo martes 20 de junio, a las 14, en el Monumental de Alta Córdoba.

El puntero del campeonato es Vélez con 44 unidades, seguido por Racing (37), Belgrano (36), Estudiantes LP y River (35).

Ante Racing, el equipo de la Gloria formó con: 1-Emanuel Sittaro 2-Gonzalo Requena 3-Santiago Albornos 4-Agustín Massaccesi 5-Felipe Arcando 6-Lautaro Carrera 7-Leonardo Monje 8-Nicolás Dubersarsky 9-Luca Klimowicz 10-Damián Puebla 11-Jeremías Lázaro.

Tomás Pérez y Bautista Espinosa marcaron los goles de la Academia.

El resumen del partido:

📽️ Los goles del triunfo de la Reserva ante Instituto.

Tomás Pérez y Bautista Espinosa ⚽

¡VAMOS RACING! 💙 pic.twitter.com/cOiwxXp9is

— Racing Club (@RacingClub) June 9, 2023

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INTERNACIONALES

Autos eléctricos de GM podrán usar red de carga de Tesla

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DETROIT (AP) — Los vehículos eléctricos fabricados por General Motors podrán utilizar gran parte de la extensa red de carga de Tesla a partir del próximo año. Además, GM adoptará el conector de Tesla, el enchufe que conecta un vehículo eléctrico a una estación de carga.

De esta forma, GM se une a Ford para que sus vehículos eléctricos funcionen con casi 12.000 de los aproximadamente 17.000 cargadores de Tesla, y ambas automotrices de Detroit están presionando para que el conector de Tesla sea el estándar de la industria. La directora general de GM, Mary Barra, y su homólogo de Tesla, Elon Musk, hicieron el anuncio el jueves durante una conversación en Twitter Spaces.

Hace un par de semanas el CEO de Ford, Jim Farley, estuvo con Musk para anunciar que los vehículos eléctricos de Ford tendrán acceso a gran parte de la red de carga de vehículos eléctricos de Tesla, la más grande de Estados Unidos. Farley también dijo que Ford cambiará al conector de Tesla en lugar de usar el conector que usa el resto de la industria.

En la campana de apertura del viernes, las acciones de Tesla Inc. subieron 6%, un nuevo máximo del año. General Motors Co. ganó 3% y Ford Motor Co. 2%.

Al principio, los propietarios de vehículos eléctricos de GM y Ford necesitarán un adaptador para conectarse a las estaciones de Tesla, que tienen su propio conector. Pero tanto GM como Ford cambiarán al conector estándar de carga norteamericano de Tesla a partir de los nuevos vehículos eléctricos producidos en 2025.

“Al igual que Ford, vemos esto como una oportunidad para expandir el acceso a la carga”, dijo Barra, y agregó que GM espera que el resto de la industria cambie al conector de carga de Tesla, que es diferente del conector CCS que se usa en la mayoría de los demás vehículos eléctricos.

Musk dijo que los vehículos de GM y Tesla tendrán igualdad de condiciones en las estaciones de carga.

“Brindaremos apoyo por igual a ambos”, dijo. “Lo más importante es que avancemos en la revolución de los vehículos eléctricos”.

Los detalles financieros del acuerdo entre las dos compañías no se dieron a conocer el jueves, pero el portavoz de GM, Darryll Harrison, dijo que GM no pagará a Tesla.

“Tesla obtendrá una mejor utilización de su red y todos los nuevos ingresos de carga, lo que los ayudará a expandir aún más la red”, dijo Harrison. “Hay otras oportunidades que ambas empresas pueden aprovechar como resultado del acuerdo”.

Aún se están resolviendo los detalles de cómo los clientes obtendrán acceso. Es posible que los propietarios de vehículos eléctricos GM tengan que pagar un cargo mensual para acceder a la red de carga de Tesla, o podrían pagar por cada uso. Los propietarios actuales de GM probablemente necesitarán comprar el adaptador, dijo Harrison.

Barra dijo que unirse a la red de Tesla casi duplicará la cantidad de cargadores disponibles para los propietarios de vehículos eléctricos GM.

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