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Porque Córdoba no contrata el AVIÓN SUPERTANKER para combatir los incendios?
El Avión Supertanker carga casi 75.000 litros de agua, fue usado para combatir grandes incendios en Bolivia, Chile, Brasil y muchos países más, para el combate de incendios por vía aérea.
El 747 Supertanker es una serie de aviones cisterna para su uso en la lucha aérea contra el fuego, basado en un avión de fuselaje ancho Boeing 747. Originalmente desarrollado por la empresa estadounidense Evergreen International Aviation, el primer Supertanker fue adaptado de un 747-200 convencional (N470EV, número 947), y nunca entró en servicio. El segundo Supertanker (N479EV, número 979) se basó en un 747-100 originalmente construido por Boeing en 1971 para Delta Air Lines.1 Sin embargo, Evergreen International Aviation quebró el 31 de diciembre de 2013, vendiendo todas las acciones (incluyendo la serie de aviones 747) a Jet Midwest Aviation.
El 2015, Global SuperTanker Services, LLC compró las acciones del antiguo Evergreen Supertanker Services (con excepción del modelo 747-100 mismo). Los tanques del antiguo 747-100 fueron movidos al 747-400.2
El modelo 747-400 es capaz de operar con 74 200 litros de retardante o agua por 6400 km; con más del doble de capacidad que el Tanker 910 (un DC-10 modificado), el Supertanker es el mayor avión del mundo de este tipo.
Más de 300 bomberos voluntarios continúan desarrollando su tarea para extinguir el fuego.
18/07/2024 | 10:36
FOTO: Incendio en Traslasierra.‹›
“El incendio en la zona del cerro Champaquí ha bajado su intensidad. Del lado de Calamuchita, ya está bastante controlado, aunque tiene muchos perímetros inestables con puntos calientes”, dijo el vocero de la Secretaría de Gestión de Riesgo Climático, Catástrofes y Protección Civil, Roberto Schreiner.
“No podemos decir que está extinguido, pero hemos avanzado muchísimo”, aseguró esta mañana.
“Se bajó la intensidad de todo el incendio y nos falta muy poco realmente. Las condiciones del tiempo nos favorecen”, agregó.
